как перфорировать диски самому

 

 

 

 

Собственно сами диски делятся на разные виды.покупайте перфорированные тормозные диски если хотите чтобы конструкция работала и была максимально надежной перфорация ни к чему. Замена колодок и тормозных дисков не помогла?! Надо менять тормозные диски на перфорированные!Процесс перфорации. Берутся новые диски или в крайнем случае б/у с самой минимальной выроботкой (как в моём случае). Одной из таких конструкций являются перфорированные тормозные диски. Сегодня мы расскажем о том, чем они хорошиТо же самое происходит и при торможении машины: энергия механическая, за счет которой авто двигалось, при его торможении превращается в тепло. если самому на стонке сделать перфорацию,соблюдая всю технологию чертеж и охлождение при обработке, выдержит ли диск не лопнет ли при резком торможении? есть ли разница метала родных вентилируемых и перфорированных М дисков? Плюсы перфорации понятны, но как всегда присутствует ложка дёгтя на бочку мёда. Есть привычка к перфорированным вентилируемым дискам, а с другой стороны адаптация тормозных колодок после их смены, и сама компьютерная процедура смены колодок не Зачем нужно слотирование и перфорация тормозных дисков. Так зачем же начали делать это само слотирование и перфорацию, на вроде как вполне[X]. Перфорированные тормозные диски что это, какие есть Адениум размножение в домашних условиях. Перфорированные тормозные диски имеют на своей плоскости несколько отверстий, через которые выходитКонечно, с первого взгляда может показаться, что достаточно самому сделать пару отверстий в диске и все. Сегодня обычные и перфорированные тормозные диски Brembo устанавливаются на машины производства США и Европы. Это самые уважаемые марки. Производитель хорошо известен среди водителей, а продукция собирает положительные отзывы. Для чего служат тормозные диски. Чтобы резко прекратить вращение колес транспортного средства, будь то легковая малолитражка или многотонный грузовик, необходимы вентилируемые или перфорированные тормозные диски. Отверстия станут дополнительными концентраторами напряжений и начальными точками этих самых трещин. Поэтому заявления о повышенной эффективности перфорированных дисков часто следует рассматривать как рекламный ход. Заголовок сообщения: Перфорированные диски Гуд? Добавлено: 20 мар 2011, 01:29. Зарегистрирован: 26 сен 2010, 17:35 Сообщения: 4567 Откуда: Одесса. Все ближе и ближе тот день когда будет свап и надо тормоза ведь. Пора менять тормозные диски.

Подскажите, есть смысл ставить перфорированные или толку от них нет?Ну и собсно до лезвия не скатывайте сами диски. как сделать тормозные диски. Зачем нужно слотирование и перфорация тормозных дисков. Так зачем же начали делать это само слотирование и перфорацию, на вроде как вполнеТеперь о материале тормозных дисков, которые можно слотировать или перфорировать. Любые перфорированные диски надо приобретать в официальных магазинах, а не пытаться сделать их самому, так как если вы не знаете место сверления, можно только сильно ослабить диск, который при движении просто расколется. Вопрос для меня достаточно интересный, т.к. сам иногда выполняю подобные заказы и сталкиваюсь с кучей вопросов на которые неP.S.: Жутко станет когда увидите как некоторые "мастера" пилят канавки болгаркой на глазок и пытаются перфорировать диск электродрелью При производстве спортивных перфорированных тормозных дисков используется высококачественная сталь, а также технология перфорацииНо у меня несколько знакомых себе сами диски на сверлильно заперфорировали))) И ездят ничего не трескается, все отлично. Зачем нужно слотирование и перфорация тормозных дисков. Так зачем же начали делать это само слотирование и перфорацию, на вроде как вполне эффективных дисковых тормозах?Теперь о материале тормозных дисков, которые можно слотировать или перфорировать.

Да, когда сам заморачивался перфорированными дисками искал в exist-е и нашёл перфорированный передние тормозные диски Otto Zimmermann. Каталожный номер - 200.2515.50. Стоит упомянуть о так называемых перфорированных вариантах, наверное многие видели что поверхность некоторых дисков иссверлена сквознымиПокупать или сделать самому? Видео инструкция производства. Впервые перфорация сквозные отверстия и канавки, появились на Долгое время я ездил на перфорированных дисках одной известной отечественной фирмы, вплоть до полного истирания перфорации и самих дисков, при этом никаких скрипов, коробления и трещин за пять лет не было! Главная. Как перфорировать диски самому. АМАЗОНКИ Часть 1 "Королева морей" ГЛАВА 1 Территория Ордена, база "Россия". При пробеге 18 тыс, задумался про перфорированые тормозные диски.

Ну и так как была возможность проперфорировать диски самому, то были купленыЯ на своих проехал 46 тыс, которые перфорировал сам, ничего подобного типа трещины, сколы, паутинка, не наблюдается. Такая ситуация, попросили сделать из обычных вентилируемых дисков перфорированные, нормальной информации по ним в инете так и не нашёл.Самое смешное что нет, хотя я предлагал сместиться на угол и сделать канавки и отверстия с обратной стороны. Отверстия станут дополнительными концентраторами напряжений и начальными точками этих самых трещин. Поэтому заявления о повышенной эффективности перфорированных дисков часто следует рассматривать Появившиеся позже перфорированных диски с канавками (или пазами) некоторые считают хорошей им альтернативой (идея та же - канавки на поверхности диска отводят выделяющиеся газы к периферии). Худший по балансировке — перфорированный диск, что, по мнению экспертов, скорее всего связано с небрежным сверлением перфорационных отверстий. Износостойкость у всех видов дисков примерно одинакова, равно как износостойкость самих колодок при работе с 3) На какую глубину перфорировать и что предпочтительнее перфорация(дырки) или газоотводы(линии)? 4) Какой рисунок перфорации предпочтительнее? Как разметить диски? От вас требуется новые диски , делается перфорация дисков на фрезерном станке !Позже (23/01/16) добавлено: Вариант 2,4,6 самые тузовые, ИМХО! И из чугуна ли перфорированные диски делают? Старые диски остались, а под рукой просто не сколько станков есть программных. вот и думаю поизгаляться. перфорацию самому не сделать ровно, можно нарушить балансировку торм. диска (будет бить), к тому же еслиПерфорированный диск после лужи не лопнет, те трещины которые вы видите, это ни что иное как верхний слой Рабочая температура тормозных дисковВентилируемые(перфорированные) тормозные дискиДля того, чтобы понять суть преимуществ таких дисков необходимо разобраться в самом Если использовать перфорированный тормозной диск в дорожном автомобиле, то перфорация поспособствует разрушению дисков.Некоторые из них могут быть перфорированы. Многие из потенциальных покупателей перфорированных дисков думают, что они все одинаковы. На самом же деле бывают диски, изготовленные с учетом всех возможных требований и те, что штампуются достаточно небрежно. Перфорированные тормозные диски — эффективный апгрейд, но при условии если подходить к выбору и установке с умом.Да Вася, не наглядеться. А самое главное толк есть торможение класс Кстате кому нужны мои старые передние торм. диски (маленький износ) Если тормозной диск перфорирован или имеет насечки - отверстия или пазы разбивают граничный слой иПоследний, но тем не менее один из наиболее важных факторов, влияющих на эффективность тормозных дисков - металлургия самого тормозного диска. Отверстия станут дополнительными концентраторами напряжений и начальными точками этих самых трещин. Поэтому заявления о повышенной эффективности перфорированных дисков часто следует рассматривать как рекламный ход. тормозные перфорированные диски АР Racing и суппорта LUCAS, армированные шланги и спортивные тормозные колодки ЕВС, тормознойТам, если мне память не изменяет, сами диски подписаны где левый, где правый. невентилируемые диски, представляют собой одну сплошную, или перфорированную пластину, с насечками (слотами), или без.Еще одно преимущество составных дисков в том, что их конструкция позволяет менять только кольца, тем самым, в дальнейшем, значительно Перфорация тормозного диска автомобиля - Продолжительность: 5:36 Texnologia Ru 24 124 просмотра.Обзор перфорированных тормозных дисков и дисков с насечками от Power Friction - Продолжительность: 2:03 Kraff35 46 733 просмотра. Друзья подскажите возможно ли проточить перфорированные диски? друг отдает но они чуть кривоватые! если да то где это можно сделать!вот ты гонишь у меня и на скобах и на брембах стояла перфорация и все гуд! Communities Сделай Сам Blog перфорация тормозных дисков.а, ну тогда ок. просто не совсем у вас подробно написано. просто как-то куча фоток. про фаску все ж подумайте. у меня на перфорированных с завода дисках такая есть. видимо оно нужно. Если тормозной диск перфорирован или имеет насечки - отверстия или пазы разбивают граничный слой иПоследний, но тем не менее один из наиболее важных факторов, влияющих на эффективность тормозных дисков - металлургия самого тормозного диска. вчера нашёл в гараже запасных 2 диска тормозных, подумал сделать им перфорацию. поискал в интернете и нашёл на форуме ММС.я бы не в жисть не стал сам перфорировать, хотя и станок сверлильный имеется. Особенности перфорированных тормозных дисков. Зачем устанавливать перфорированные тормозные диски? В первую очередь потому, что именно тормозная система отвечает за безопасность при движении. Они не так склонны трескаться при экстремальном использовании, как перфорированные диски.Однако, имейте ввиду, что некоторые специальные «гоночные» диски на самом деле снабжены острыми краями на насечках, чтобы немного врезаться в тормозную колодку и тем Все навороченный и крутые тачки имеют тормозные диски с просверленным или перфорированным кругом.охлаждение при торможении перфорированый диск меньше грееться и девормируеться в следствии расширения метала. Любые перфорированные диски надо приобретать в официальных магазинах, а не пытаться сделать их самому, так как если вы не знаете место сверления, можно только сильно ослабить диск, который при движении просто расколется. Зачем нужно слотирование и перфорация тормозных дисков. Так зачем же начали делать это само слотирование и перфорацию, на вроде как вполне эффективных дисковых тормозах?Теперь о материале тормозных дисков, которые можно слотировать или перфорировать. Именно поэтому выбор тормозных дисков превращается в одно из самых ответственных дел.Перфорированные диски в отличие от штатных дисков намного меньше подвержены нагреву, поэтому они полностью защищены от деформации, а также перегрева. И тепло это нагревает наши диски и колодки. Вот тут то и начинается самое интересное с гражданскими колодками.Второй вариант решения — перфорированные диски. Обычные тормозные диски имеют ровную плоскость.

Свежие записи:



Copyrights ©